Më 24 dhjetor 2021, një mjet lundrues u largua nga bregdeti turk duke u nisur drejt Italisë, në përpjekje për të anashkaluar Greqinë, për shkak të riqëllimeve sistematike.
Më shumë se 80 njerëz ishin në bord, të dëshpëruar për të lënë Sirinë dhe Turqinë dhe shpresonin të fillonin një jetë të re në Evropë.
Midis tyre ishin Abdallah dhe Mohamad, të dy 32-vjeçarë, baba të katër fëmijëve, dhe Kheiraldin A., 39-vjeçar, baba i dy fëmijëve. Abdallah ka familje në Austri, Mohamad në Gjermani, Kheiraldin në Gjermani dhe Finlandë. Kheiraldin vendosi të linte shtëpinë e tij, dy fëmijët dhe gruan e tij në Turqi, sepse vajza e tij dyvjeçare kishte nevojë për një operacion që ai nuk mund ta bënte në Turqi. Në Evropë, ai shpresonte të kërkonte azil dhe të sillte edhe vajzën e tij atje. As Abdallah, as Mohamad apo Kheiraldin nuk kishin para për udhëtimin veçanërisht të shtrenjtë në Itali. Megjithatë, ata kishin disa njohuri mekanike të cilat mund t’i ofronin si pagesë. Prandaj, ata ranë dakord të marrin përsipër detyrat e shoferit në këmbim të tarifës më të lirë. Kheiraldin mori rolin e kapitenit, Abdallah inxhinier dhe Mohamad asistent.
Kjo është një dukuri e zakonshme në rrugën nga Turqia në Evropë. Refugjatët zakonisht i ngasin vetë varkat, ndërsa në të kaluarën trafikantët i çonin “klientët” në destinacionin e dëshiruar. Për 160 kilometra, Abdallah, Kheiraldin dhe Mohammad u përpoqën të drejtonin varkën sa më të sigurtë që të ishte e mundur, duke kaluar ishujt grekë drejt Italisë. Pasi ishte tashmë në det për më shumë se dhjetë orë, një nga motorët u prish për shkak të kushteve të paqëndrueshme të motit. E dyta pasoi menjëherë pas. Abdallah, Kheiraldin dhe Mohamad u përpoqën të rregullonin problemin, por nuk mund të bënin shumë. Kur uji filloi të depërtonte në varkë, shpërtheu paniku, duke bërë që ajo të përmbysej në afërsi të ishullit grek të Paros rreth orës 18:00 në prag të Krishtlindjeve. 18 persona vdiqën nga dallgët.
Në ishull, roja bregdetare dhe policia morën në pyetje të mbijetuarit. Të gjithë ishin ende në tronditje të thellë. Pak orë më parë ata pothuajse ishin mbytur. Disa prej tyre sapo kishin humbur të dashurit. Disa kishin kaluar orë të tëra në detin e akullt përpara se të shpëtoheshin. Megjithatë, autoritetet nuk ishin kryesisht të interesuara për regjistrimin e historive të viktimave dhe informimin e familjeve të tyre apo për t’u ofruar atyre informacion ligjor. E vetmja gjë që u interesonte ishte të zbulonin se kush e kishte drejtuar varkën. Personi që drejton varkën jo vetëm që perceptohet nga autoritetet evropiane si trafikant, por konsiderohet edhe përgjegjës për të gjitha vuajtjet gjatë udhëtimit. Personi arrestohet, trajtohet si kriminel dhe burgoset për dekada. I gjithë faji për udhëtimet gjithnjë e më vdekjeprurëse dhe të dhunshme i takon kësaj dhe jo autoriteteve evropiane dhe politikave të tyre kufitare.
Abdallah, Kheiraldin dhe Mohamad u morën në paraburgim. Më 5 maj 2022, gjyqi i tyre u zhvillua në ishullin Syros. Edhe pse prokuroria dhe gjyqtarët pranuan se të tre të pandehurit nuk ishin trafikantë dhe nuk kishin vepruar për qëllime përfitimi, as se ata ishin fajtorë për 18 personat që vdiqën, ata u dënuan për “lehtësim të hyrjes së paautorizuar”, duke rezultuar në një dënim. prej 187 vitesh për “kapitenin” dhe 126 vite për secilin nga dy “shokët”. Ata u dënuan me gjithsej 439 vjet për drejtimin e varkës! Dje u zhvillua gjyqi në shkallë të dytë dhe për shkak se varka ishte plot me anëtarë u kundërshtua, ata u shpallën të pafajshëm!
